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現(xiàn)代汽車(chē)將開(kāi)發(fā)自研汽車(chē)芯片

發(fā)布時(shí)間:

Jul 28,2022

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的零部件部門(mén) Hyundai Mobis 正在與韓國(guó)的無(wú)晶圓廠芯片公司談判，以開(kāi)發(fā)自研的汽車(chē)芯片。此外，現(xiàn)代還分享了其部分汽車(chē)半導(dǎo)體規(guī)格。分析人士表示，此舉反映了這家韓國(guó)汽車(chē)商有意通過(guò)與韓國(guó)芯片制造商的合作實(shí)現(xiàn)可控，減少對(duì)外國(guó)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的依賴(lài)，更快地解決供應(yīng)問(wèn)題。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車(chē)和現(xiàn)代摩比斯最近與韓國(guó)系統(tǒng)半導(dǎo)體公司分享了他們正在使用的汽車(chē)半導(dǎo)體的一些規(guī)范。他們給出的清單中包括 8 種模擬半導(dǎo)體，包括微控制器單元 (MCU)、顯示驅(qū)動(dòng)集成電路和電源管理集成電路 ，特別是 MCU，他們展示了一種基于 65 納米工藝的 32 位芯片的設(shè)計(jì)規(guī)格。IT之家鏈接，業(yè)界大部分汽車(chē)芯片都是海外進(jìn)口的。其中主要來(lái)源包括德國(guó)英飛凌、瑞士 ST Microelectronics、荷蘭恩智浦 (NXP) 和美國(guó)德州儀器 (Texas Instruments) 等。

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將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)的零件

螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)的零件，通過(guò)內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格螺母和螺栓才能連接在一起，例如M4-P0.7的螺母只能與M4-P0.7系列的螺栓進(jìn)行連接（在螺母中，M4指螺母內(nèi)徑大約為4mm，0.7指兩個(gè)螺紋牙之間的距離為0.7mm）；美制產(chǎn)品也同樣，例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配（1/4指螺母內(nèi)徑大約為0.25英寸，20指每一英寸中，有20個(gè)牙)。

2023-11-09

加工工藝原理對(duì)精密機(jī)械零件加工精度的影響有多大？

精密機(jī)械零件加工過(guò)程中，為了完成被加工零件表面的輪廓，我們需要采用近似的成形運(yùn)行或刀刃輪廓來(lái)對(duì)精密零部件進(jìn)行加工，在這個(gè)過(guò)程中無(wú)可避免的會(huì)產(chǎn)生誤差，這種就叫做加工原理誤差。理論上為了降低表面粗糙度，達(dá)到被加工零部件精確的表面，需 要采用理想的加工原理和精準(zhǔn)的成形運(yùn)動(dòng)。在精密機(jī)床實(shí)際的加工過(guò)程中，精確的加工原理很難實(shí)現(xiàn)，與理想值之間還是會(huì)有-些差距的，如果單-為了追求精準(zhǔn)的理論，往往會(huì)影響精密機(jī)械加工企業(yè)的效率，也達(dá)不到預(yù)期的結(jié)果。

2022-11-12

汽車(chē)上有哪些傳感器

汽車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器，這個(gè)傳感器主要是檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口處的空氣壓力，這樣才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量在正常的范圍內(nèi)。

2022-07-28